Renault S.A.

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Quelle: Euronext Par: 13:19:52
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Renault S.A.
56,11 EUR
Kurs
-0,58%
Diff. Vortag in %
47,585 EUR
52 Wochen Tief
78,96 EUR
52 Wochen Hoch
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Renault S.A.

  • Sektor Kraftfahrzeugindustrie
  • Industrie Automobilproduktion
  • Gattung Auslandsaktie
  • Marktkapitalisierung 16.592,96 Mio. EUR
  • Anzahl Aktien 2018 295,72 Mio.
  • Dividende je Aktie 2018 3,55 EUR
Renault S.A. ist einer der führenden Automobilhersteller in Europa, der PKW und Leichtlastkraftwagen entwickelt und vermarktet. Zum Unternehmen gehören die drei Marken Renault, Dacia und Samsung. Darüber hinaus unterhält Renault Beteiligungen an Nissan und AvtoVAZ. Bei letzterem handelt es sich um einen der größten russischen Autoproduzenten, der Fahrzeuge der Marke Lada fertigt. Zu den bekannten Produktlinien von Renault selbst gehören der Clio, Twingo sowie der Kangoo im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge.

Aktionärsverteilung

Name Anteil in %
Freefloat 62,46
Französischer Staat 15,01
Nissan 15
Daimler AG 3,1
Mitarbeiter 3,06
eigene Anteile 1,37

Fundamentalanalyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Eher negativ

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen.

Negative Analystenhaltung seit 30.07.2019

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
5,3

Erwartetes KGV für 2021

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Hoch

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Hohe Anfälligkeit bei sinkendem Index

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
50,0%

Mittelstarke Korrelation mit dem DJ Stoxx 600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 18,58 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist RENAULT SA ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Negative Analystenhaltung seit 30.07.2019 Die Gewinnerwartung der Analysten pro Aktie liegen heute niedriger als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am 30.07.2019 bei einem Kurs von 50,86 eingesetzt.
Preis Leicht unterbewertet Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint die Aktie leicht unterbewertet.
Relative Performance 12,3% vs. DJ Stoxx 600 Die relative "Outperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum DJ Stoxx 600 beträgt 12,3%.
Mittelfristiger Trend Positive Tendenz seit dem 03.09.2019 Der mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 03.09.2019 positiv. Der bestätigte technische Trendwendepunkt von +1,75% entspricht 52,03.
Wachstum KGV 2,5 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV 5,3 Erwartetes KGV für 2021 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2021.
Langfristiges Wachstum 7,9% Wachstum heute bis 2021 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2021.
Anzahl der Analysten 22 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 22 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 5,0% Dividende durch Gewinn gut gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 26,14% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Hoch Die Aktie ist seit dem 01.03.2019 als Titel mit hoher Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor Hohe Anfälligkeit bei sinkendem Index Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich 107 zu verstärken.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,3%.
Beta 1,32 Hohe Anfälligkeit vs. DJ Stoxx 600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,32% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 50,0% Mittelstarke Korrelation mit dem DJ Stoxx 600 50,0% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 20,17 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 20,17 EUR oder 0,35% Das geschätzte Value at Risk beträgt 20,17 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,35%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 21,8%
Volatilität der über 12 Monate 32,3%

News

11.09.2019 | 11:47:42 (dpa-AFX)
IAA: Europäische Autobauer pochen auf mehr Förderung für Alternativantriebe

FRANKFURT (dpa-AFX) - Die europäischen Autohersteller fordern von der Politik deutlich mehr Anstrengungen zum Ausbau der Infrastruktur für alternative Antriebe. "Von unserer Seite bieten wir eine immer weiter wachsende Auswahl an alternativ angetriebenen Autos für die Kunden", sagte Carlos Tavares, Verbandspräsident des europäischen Herstellerverbandes Acea und Vorstandschef der französischen Opel-Mutter PSA <FR0000121501>, am Mittwoch auf der Automesse IAA in Frankfurt. "Gleichzeitig müssen sich die Regierungen in der EU dieser Geschwindigkeit anpassen, mit der wir diese Fahrzeuge auf den Markt bringen, indem sie ihre Investitionen in Infrastruktur dramatisch aufstocken", forderte Tavares. "Mehr noch: Sie müssen auch nachhaltige Kaufanreize setzen, die konsistent in der gesamten EU sind."

Einer Studie des Verbands zufolge gab es 2018 in der gesamten Europäischen Union weniger als 145 000 Ladepunkte für Elektroautos. Das seien zwar dreimal so viele wie vor fünf Jahren. 2030 würden aber mindestens 2,8 Millionen Ladepunkte benötigt - eine Verzwanzigfachung vom derzeitigen Stand. Zudem sei die Verfügbarkeit der Infrastruktur in der EU sehr ungleich verteilt, mit dem Schwerpunkt auf den Niederlanden, Deutschland, Frankreich und Großbritannien. Es gebe einen klaren Zusammenhang zwischen der Kundenakzeptanz von Elektroautos und der Anzahl von Ladepunkten.

Der europäische Lobbyverband der Hersteller sieht sich mit den verschärften Abgasregeln der EU für den CO2-Ausstoß 2021 und danach bis 2030 konfrontiert. Spätestens 2021 soll der Kohlendioxid-Ausstoß der neu verkauften Autos in der EU im Schnitt auf 95 Gramm je gefahrenem Kilometer zurückgehen. In der Zeit danach bis 2030 soll er um zusätzlich 37,5 Prozent sinken. Dazu muss der Absatz von emissionsärmeren Antrieben deutlich zulegen./men/knd/jha/

10.09.2019 | 17:23:30 (dpa-AFX)
IAA: PSA-Chef Tavares erteilt Allianz mit Fiat Chrysler Absage
10.09.2019 | 07:57:00 (dpa-AFX)
ANALYSE-FLASH: JPMorgan belässt Renault auf 'Neutral' - Ziel 69 Euro
10.09.2019 | 06:14:50 (dpa-AFX)
IAA/ROUNDUP: VW startet mit ID.3 Elektroserie - Greenpeace will Verbrenner-Aus
09.09.2019 | 17:11:41 (dpa-AFX)
ROUNDUP: Nissan-Chef Saikawa tritt zum 16. September zurück
09.09.2019 | 15:00:12 (dpa-AFX)
Nissan-Chef Saikawa tritt zum 16. September zurück
05.09.2019 | 18:56:55 (dpa-AFX)
General Motors setzt von 2021 an stärker auf Google-Dienste

Aktuell

Datum Terminart Information Information
25.10.2019 Bericht zum 3. Quartal Renault S.A.: 2019 Q3 Revenues Renault S.A.: 2019 Q3 Revenues

DZ BANK Produktauswahl

Bonus Classic

Produktauswahl : Basiswert Renault S.A.

Renault S.A.
Bonus DDF7XN

23,46% Bonusrenditechance in %

Renault S.A.
Bonus DDU8BA

21,13% Bonusrenditechance in %

Renault S.A.
Bonus DDM7C8

16,20% Bonusrenditechance in %

Renault S.A.
Bonus DDU8A8

18,20% Bonusrenditechance in %

Renault S.A.
Bonus DF2DP3

9,51% Bonusrenditechance in %

Renault S.A.
Bonus DF3M8C

-1,19% Bonusrenditechance in %

Min Barriere-Puffer in % (Abstand zur Barriere) Max

Bonus Cap

Produktauswahl : Basiswert Renault S.A.

Renault S.A.
BonusCap DF1482

38,72% Bonusrenditechance in %

Renault S.A.
BonusCap DDU8HV

35,99% Bonusrenditechance in %

Renault S.A.
BonusCap DDJ2HL

35,42% Bonusrenditechance in %

Renault S.A.
BonusCap DF1481

34,54% Bonusrenditechance in %

Renault S.A.
BonusCap DF1Z9R

18,46% Bonusrenditechance in %

Renault S.A.
BonusCap DF61D1

8,52% Bonusrenditechance in %

Min Barriere-Puffer in % (Abstand zur Barriere) Max

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