International Consolidated Airlines Group

International Consolidated Airlines Group

A1H6AJ / ES0177542018 //
Quelle: LSE SETS: 13.07.2018, 17:35:20
A1H6AJ ES0177542018 // Quelle: LSE SETS: 13.07.2018, 17:35:20
International Consolidated Airlines Group
6,682 GBP
Kurs
--
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5,69 GBP
52 Wochen Tief
7,27 GBP
52 Wochen Hoch
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International Consolidated Airlines Group

  • Sektor Transport/Verkehrssektor
  • Industrie Fluggesellschaften
  • Gattung Auslandsaktie
  • Marktkapitalisierung 12.347,94 Mio. EUR
  • Anzahl Aktien 2017 2.057,99 Mio.
  • Dividende je Aktie 2017 0,27 EUR
International Consolidated Airlines Group SA (IAG) ist eine der weltweit grössten Fluggesellschaften und die Dachgesellschaft von Aer Lingus, British Airways, Iberia und Vueling. Das Unternehmen entstand im Januar 2011 durch die Fusion von British Airways plc und IBERIA L.A.E. S.A. Mit über 540 Flugzeugen werden rund 275 Destinationen angeflogen und jährlich mehr als 95 Millionen Passagiere befördert. Die Kernkompetenz des Konzerns ist die Durchführung von nationalen und internationalen Passagierflügen, Fracht- und Postlinienverkehr. British Airways und IBERIA sind Gründungsmitglied der Luftfahrtallianz Oneworld, einer globalen Allianz von Fluggesellschaften. Der registrierte Firmensitz der International Consolidated Airlines Group SA (IAG) ist in Madrid, Spanien und der Hauptsitz in London, UK.

Aktionärsverteilung

Name Anteil in %
Freefloat 61,6
Qatar Airways 20,01
Capital Research and Management Company 10,01
Europacific Growth Fund 5,26
BlackRock Inc. 3,12

Fundamentalanalyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Neutral

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen.

Positive Analystenhaltung seit 06.07.2018

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
5,8

Erwartetes KGV für 2020

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
40,0%

Mittelstarke Korrelation mit dem DJ Stoxx 600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 17,85 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist INTL.CONS.AIRL.GROUP SA ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Positive Analystenhaltung seit 06.07.2018 Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 06.07.2018 bei einem Kurs von 669,40 eingesetzt.
Preis Leicht unterbewertet Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint die Aktie leicht unterbewertet.
Relative Performance -5,4% Unter Druck (vs. DJ Stoxx 600) Die relative "Underperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum DJ Stoxx 600 beträgt -5,4%.
Mittelfristiger Trend Negative Tendenz seit dem 29.06.2018 Der technische 40-Tage Trend ist seit dem 29.06.2018 negativ. Der bestätigte technische Trendwendepunkt von +1,75% entspricht 692,42.
Wachstum KGV 2,0 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV 5,8 Erwartetes KGV für 2020 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2020.
Langfristiges Wachstum 7,3% Wachstum heute bis 2020 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2020.
Anzahl der Analysten 22 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 22 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 4,1% Dividende durch Gewinn gut gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 23,41% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Mittel Die Aktie ist seit dem 27.10.2017 als Titel mit mittlerer Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,1%.
Beta 0,82 Geringe Anfälligkeit vs. DJ Stoxx 600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 0,82% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 40,0% Mittelstarke Korrelation mit dem DJ Stoxx 600 40,0% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 80,25 GBp Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 80,25 GBp oder 0,12% Das geschätzte Value at Risk beträgt 80,25 GBp. Das Risiko liegt deshalb bei 0,12%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 30,0%
Volatilität der über 12 Monate 23,0%

News

12.07.2018 | 09:24:47 (dpa-AFX)
Umworbener Billigflieger Norwegian überrascht mit Quartalsgewinn

FORNEBU (dpa-AFX) - Der hochverschuldete Billigflieger Norwegian <NO0010196140> ist im zweiten Quartal überraschend in die schwarzen Zahlen geflogen. Einnahmen aus Finanzgeschäften bescherten dem als Übernahmekandidaten geltenden Unternehmen einen Nettogewinn von 296 Millionen norwegischen Kronen (31,3 Mio Euro), wie Norwegian Air Shuttle am Donnerstag am Firmensitz in Fornebu mitteilte. Ein Jahr zuvor hatte hier ein Minus von 698 Millionen Kronen gestanden. Analysten hatten auch jetzt mit tiefroten Zahlen gerechnet. Der Umsatz wuchs um 32 Prozent auf 10,2 Milliarden Kronen.

Die Fluglinie hat das Geschäft mit Billigflügen auf der Langstrecke etabliert, gilt aber wegen ihrer Finanzlage seit einiger Zeit als Übernahmekandidat. Die British-Airways-Mutter IAG <ES0177542018> hatte sich im April bereits mit mehr als vier Prozent an Norwegian beteiligt, blitzte anschließend aber mit zwei unverbindlichen Übernahmeangeboten bei dem Billigflieger ab. Auch Lufthansa-Chef <DE0008232125> Carsten Spohr hat Gespräche seines Konzerns mit den Norwegern bestätigt. Norwegian-Chef Bjørn Kjos hatte im Juni gesagt, dass es außerdem noch mehrere weitere Interessenten gebe.

Während die Fluglinie ihr Geschäft weiter ausbaut und ihre Flotte aufstockt, dampft sie ihre Investitionspläne ein. Im laufenden Jahr will Norwegian statt den zuvor anvisierten 1,9 Milliarden US-Dollar (1,6 Mrd Euro) nur noch 1,75 Milliarden investieren. Für 2019 strich das Management die Investitionen von 2,6 Milliarden auf 2,2 Milliarden Dollar zusammen./stw/men/fba

12.07.2018 | 06:35:06 (dpa-AFX)
ROUNDUP: Drastische Zunahme der Beschwerden über Flugreisen
12.07.2018 | 05:25:49 (dpa-AFX)
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04.07.2018 | 10:48:23 (dpa-AFX)
Etihad erwägt nach Air-Berlin-Desaster Beitritt zu Luftfahrt-Bündnis
28.06.2018 | 13:37:19 (dpa-AFX)
ROUNDUP: IAG startet neue Billigfluglinie 'Level' in ÖsterreichR
28.06.2018 | 12:25:31 (dpa-AFX)
IAG startet neuen Billigflieger in Österreich
26.06.2018 | 13:41:40 (dpa-AFX)
ROUNDUP 2: Britisches Parlament stimmt für Erweiterung des Flughafens Heathrow
12.07.2018 | 09:24:47 (dpa-AFX)
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Die Fluglinie hat das Geschäft mit Billigflügen auf der Langstrecke etabliert, gilt aber wegen ihrer Finanzlage seit einiger Zeit als Übernahmekandidat. Die British-Airways-Mutter IAG <ES0177542018> hatte sich im April bereits mit mehr als vier Prozent an Norwegian beteiligt, blitzte anschließend aber mit zwei unverbindlichen Übernahmeangeboten bei dem Billigflieger ab. Auch Lufthansa-Chef <DE0008232125> Carsten Spohr hat Gespräche seines Konzerns mit den Norwegern bestätigt. Norwegian-Chef Bjørn Kjos hatte im Juni gesagt, dass es außerdem noch mehrere weitere Interessenten gebe.

Während die Fluglinie ihr Geschäft weiter ausbaut und ihre Flotte aufstockt, dampft sie ihre Investitionspläne ein. Im laufenden Jahr will Norwegian statt den zuvor anvisierten 1,9 Milliarden US-Dollar (1,6 Mrd Euro) nur noch 1,75 Milliarden investieren. Für 2019 strich das Management die Investitionen von 2,6 Milliarden auf 2,2 Milliarden Dollar zusammen./stw/men/fba

25.06.2018 | 23:47:02 (dpa-AFX)
Britisches Parlament stimmt für Ausbau des Flughafens Heathrow
20.06.2018 | 18:09:59 (dpa-AFX)
British-Airways-Mutter IAG will nicht mit Lufthansa um Norwegian pokern
18.06.2018 | 14:31:50 (dpa-AFX)
ROUNDUP: Lufthansa wirft ein Auge auf den Billigflieger Norwegian
18.06.2018 | 08:54:36 (dpa-AFX)
Lufthansa liebäugelt mit Übernahme des Billigfliegers Norwegian
05.06.2018 | 12:22:06 (dpa-AFX)
ROUNDUP/Riesenflieger als Ersatzteillager: Fonds will A380 zerlegen lassen
05.06.2018 | 12:21:35 (dpa-AFX)
Riesenflieger als Ersatzteillager: Fonds will gebrauchte A380 zerlegen lassen

Aktuell

Datum Terminart Information Information
03.08.2018 Veröffentlichung des Halbjahresberichtes International Consolidated Airlines Group SA: Half Year 2018 Results International Consolidated Airlines Group SA: Half Year 2018 Results
26.10.2018 Bericht zum 3. Quartal International Consolidated Airlines Group SA: Q3 2018 Results International Consolidated Airlines Group SA: Q3 2018 Results

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