Hamburger Hafen und Logistik AG

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Hamburger Hafen und Logistik AG
20,040 EUR
Kurs
1,98%
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11,746 EUR
52 Wochen Tief
22,550 EUR
52 Wochen Hoch
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Hamburger Hafen und Logistik AG

  • Sektor Diverse
  • Industrie Dienstleistungen
  • Gattung Inlandsaktie
  • Marktkapitalisierung 1.491,08 Mio. EUR
  • Anzahl Aktien 2020 74,41 Mio.
  • Dividende je Aktie 2020 0,45 EUR
Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ist einer der führenden Hafenlogistik-Konzerne in der europäischen Nordrange. Die Gesellschaft entwickelt und vermietet Immobilien am Standort Hamburg. Effiziente Containerterminals, leistungsorientierte Transportsysteme und umfassende Logistikdienstleistungen bilden ein komplettes Netzwerk zwischen Überseehafen und europäischem Hinterland. Den Großteil des Umschlags stellen dabei die Verbindungen nach Asien dar, welche über die Hälfte der See-Containerverladung ausmachen. Jedoch werden alle Märkte, von Europa über Nord- und Südamerika bis nach Afrika, bedient.

Aktionärsverteilung

Name Anteil in %
Freie und Hansestadt Hamburg 69
Freefloat 28,11
First Eagle Investment Management, L.L.C. 2,89

Fundamentalanalyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Neutral

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen.

Positive Analystenhaltung seit 26.03.2021

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
13,1

Erwartetes KGV für 2022

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
66,7%

Starke Korrelation mit dem DJ Stoxx 600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 1,66 Kleiner Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von <$2 Mrd., ist HAMB.HAFEN UD.LOGISTIK ein niedrig kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Positive Analystenhaltung seit 26.03.2021 Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 26.03.2021 bei einem Kurs von 19,44 eingesetzt.
Preis Leicht unterbewertet Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint die Aktie leicht unterbewertet.
Relative Performance -11,9% Unter Druck (vs. DJ Stoxx 600) Die relative "Underperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum DJ Stoxx 600 beträgt -11,9%.
Mittelfristiger Trend Negative Tendenz seit dem 26.03.2021 Der technische 40-Tage Trend ist seit dem 26.03.2021 negativ. Der bestätigte technische Trendwendepunkt von +1,75% entspricht 20,23.
Wachstum KGV 2,2 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV 13,1 Erwartetes KGV für 2022 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2022.
Langfristiges Wachstum 25,1% Wachstum heute bis 2022 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2022.
Anzahl der Analysten 8 Bei den Analysten von mittlerem Interesse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 8 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 3,6% Dividende durch Gewinn gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 47,01% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Mittel Die Aktie ist seit dem 16.03.2021 als Titel mit mittlerer Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,5%.
Beta 1,41 Hohe Anfälligkeit vs. DJ Stoxx 600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,41% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 66,7% Starke Korrelation mit dem DJ Stoxx 600 66,7% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 3,07 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 3,07 EUR oder 0,16% Das geschätzte Value at Risk beträgt 3,07 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,16%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 34,0%
Volatilität der über 12 Monate 35,2%

News

10.04.2021 | 12:30:11 (dpa-AFX)
Hamburger Hafen erwartet keinen Schiffsstau nach Suez-Blockade

HAMBURG (dpa-AFX) - Hamburgs Hafenkapitän Jörg Pollmann sieht nach der Blockade des Suezkanals zwar viel Schiffsverkehr auf die Hansestadt zukommen, rechnet aber keineswegs mit Staus vor Europas drittgrößtem Hafen. "Ab der nächsten Woche erwarten wir, dass die Hütte voll wird", sagte Pollmann der Deutschen Presse-Agentur. Die Zahl der Liegeplätze sei natürlich begrenzt. "Aber nach allen Informationen für die nächsten zehn Tage ist dennoch von einem normalen Ablauf auszugehen." Möglicherweise müsse das eine Schiff etwas verzögert, das andere etwas beschleunigt werden. "Doch das ist normal. Ein Stau im Hamburger Hafen ist im Moment aber nicht absehbar."

Daran ändere auch die siebentägige Blockade des Suezkanals durch den 400 Meter langen Containerfrachter "Ever Given" Ende März nichts. Pollmann betonte, es wollten jetzt ja auch nicht alle Schiffe sofort nach Hamburg. Die knapp 400 ehedem im Stau stehenden Frachter verteilten sich weltweit. "Die einen wollen ins Mittelmeer, andere nach Afrika und wieder andere in die USA oder nach Asien", sagte Pollmann. Der Hafenkapitän wies darauf hin, dass die Häfen miteinander vernetzt seien und sich abstimmten. "Die Schiffe sind exakt getaktet und fahren dann auch so. Und genau das gleiche passiert bei den Terminals."/klm/DP/zb

30.03.2021 | 16:48:16 (dpa-AFX)
ROUNDUP/Nach Suezstau: Häfen in Europa bereiten sich auf großen Andrang vor
30.03.2021 | 12:39:01 (dpa-AFX)
Hamburger Hafen bereitet sich auf Ansturm nach Suezkanal-Stau vor
25.03.2021 | 16:54:23 (dpa-AFX)
ROUNDUP 2: Hamburger Hafenkonzern HHLA plant Stellenabbau
25.03.2021 | 16:05:00 (dpa-AFX)
ROUNDUP: Schiffstau im Suezkanal - Hamburger Hafen bislang nicht besorgt
25.03.2021 | 12:29:59 (dpa-AFX)
Suezkanalblockade hat noch kaum Auswirkungen auf Hamburger Hafen
25.03.2021 | 10:42:37 (dpa-AFX)
ROUNDUP: HHLA rechnet nach Ergebniseinbruch mit Erholung 2021 - Aktie rutscht ab

Aktuell

Datum Terminart Information Information
12.05.2021 Bericht zum 1. Quartal Hamburger Hafen und Logistik AG: Quartalsmitteilung Januar-März 2021 Hamburger Hafen und Logistik AG: Quartalsmitteilung Januar-März 2021
10.06.2021 Ordentliche Hauptversammlung Hamburger Hafen und Logistik AG: Hauptversammlung Hamburger Hafen und Logistik AG: Hauptversammlung
12.08.2021 Veröffentlichung des Halbjahresberichtes Hamburger Hafen und Logistik AG: Halbjahresbericht 2021 Hamburger Hafen und Logistik AG: Halbjahresbericht 2021

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