BMW AG

519000 / DE0005190003 //
Quelle: Xetra: 28.10.2020, 17:35:02
519000 DE0005190003 // Quelle: Xetra: 28.10.2020, 17:35:02
BMW AG
58,06 EUR
Kurs
-5,55%
Diff. Vortag in %
36,595 EUR
52 Wochen Tief
77,06 EUR
52 Wochen Hoch
Durchnitt 3 Mt. DPA-AFX Analyzer / Copyright dpa-AFX / Weitere Hinweise
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BMW AG

  • Sektor Kraftfahrzeugindustrie
  • Industrie Automobilproduktion
  • Gattung Inlandsaktie
  • Marktkapitalisierung 38.253,59 Mio. EUR
  • Anzahl Aktien 2019 658,86 Mio.
  • Dividende je Aktie 2019 2,50 EUR
Die BMW AG ist einer der weltweit führenden Hersteller von Automobilen und Motorrädern. Die Besonderheit des Unternehmens besteht darin, dass es eine reine Premium-Markenstrategie verfolgt: BMW entwickelt, produziert und vermarktet seine Produkte unter den bekannten Marken BMW, Rolls-Royce Motor Cars und MINI. Darüber hinaus bietet die Gruppe im Zusammenhang mit ihren Produkten Premium-Dienstleistungen für individuelle Mobilität. Dazu gehören Finanzleistungen wie Finanzierung, Leasing, Vermögensmanagement oder das Flottengeschäft für Privat- und Geschäftskunden. Im Software-Standort Ulm entwickelt die BMW-Tochterfirma BMW Car IT GmbH Software für Fahrzeuge und individuelle Mobilität; besonderer Fokus liegt dabei auf der Fahrzeugvernetzung. Mit dem Hersteller Toyota kooperiert das Unternehmen bei der Elektrifizierung von Antrieben und der Entwicklung von Brennstoffzellen. Die Standorte in 150 Ländern auf allen sechs Kontinenten werden von der Unternehmenszentrale in München aus verwaltet.

Aktionärsverteilung

Name Anteil in %
Freefloat 58,14
Stefan Quandt 17,64
Susanne Klatten 12,75
BlackRock, Inc. 3
Harris Associates L.P. 2,99
Norges Bank 2,9
Credit Suisse AG 2,58

Fundamentalanalyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Eher positiv

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen.

Positive Analystenhaltung seit 14.07.2020

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
6,6

Erwartetes KGV für 2022

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
77,4%

Starke Korrelation mit dem DJ Stoxx 600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 46,65 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist BMW ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Positive Analystenhaltung seit 14.07.2020 Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 14.07.2020 bei einem Kurs von 58,01 eingesetzt.
Preis Leicht unterbewertet Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint die Aktie leicht unterbewertet.
Relative Performance 4,3% vs. DJ Stoxx 600 Die relative "Outperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum DJ Stoxx 600 beträgt 4,3%.
Mittelfristiger Trend Neutrale Tendenz, zuvor jedoch (seit dem 29.09.2020) positiv Die Aktie wird in der Nähe ihres 40-Tage Durchschnitts gehandelt (in einer Bandbreite von +1,75% bis -1,75%). Zuvor unterlag der Wert einem positiven Trend (seit dem 29.09.2020). Der bestätigte technische Trendwendepunkt von -1,75% entspricht 61,01.
Wachstum KGV 3,7 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV 6,6 Erwartetes KGV für 2022 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2022.
Langfristiges Wachstum 20,7% Wachstum heute bis 2022 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2022.
Anzahl der Analysten 26 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 26 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 3,8% Dividende durch Gewinn gut gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 25,28% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Mittel Die Aktie ist seit dem 20.12.2019 als Titel mit mittlerer Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,1%.
Beta 1,26 Hohe Anfälligkeit vs. DJ Stoxx 600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,26% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 77,4% Starke Korrelation mit dem DJ Stoxx 600 77,4% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 7,34 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 7,34 EUR oder 0,12% Das geschätzte Value at Risk beträgt 7,34 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,12%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 24,6%
Volatilität der über 12 Monate 39,7%

News

29.10.2020 | 05:23:36 (dpa-AFX)
Britische Autoproduktion bricht ein - Angst vor No-Deal-Brexit

LONDON (dpa-AFX) - Die britische Autoindustrie ist infolge der Corona-Pandemie eingebrochen. In den ersten neun Monaten des Jahres lag die Produktion mit gut 632 000 Fahrzeugen mehr als ein Drittel (knapp 36 Prozent) unter dem Niveau des Vorjahres, wie aus einer Auswertung des Industrieverbandes Society of Motor Manufacturers and Traders von Donnerstag hervorgeht.

Der September war demnach der schwächste September für die Produktion seit 25 Jahren. Insbesondere die Exporte sanken um fast zehn Prozent. Da aber noch immer drei Viertel der in Großbritannien produzierten Autos exportiert werden, konnte die Nachfrage im heimischen Markt den Abschwung nicht ausgleichen. Die Ausfuhren in die USA brachen im September mit bis zu rund 30 Prozent besonders heftig ein, in die EU wurden gut drei Prozent weniger britische Autos exportiert als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Umso mehr fürchtet sich die Branche davor, dass die Verhandlungen über einen Handelspakt mit der EU für die Zeit nach dem Brexit scheitern könnten. Wenn Zölle in Kraft träten, würde das die schon jetzt strauchelnden Ausfuhren extrem belasten und die Wettbewerbsfähigkeit britischer Autos deutlich mindern. "Angesichts der ohnehin schon belasteten Produktion wäre ein No-Deal-Brexit oben drauf katastrophal für die Branche, ihre Angestellten und Familien", warnte Verbandschef Mike Hawes./swe/DP/zb

28.10.2020 | 17:45:55 (dpa-AFX)
ROUNDUP: Autoindustrie einigt sich auf Klimaziel
27.10.2020 | 12:32:53 (dpa-AFX)
ROUNDUP: Studie: Plugin-Hybride boomen in Europa
27.10.2020 | 09:46:14 (dpa-AFX)
VW-Chef Diess hält weitere Kaufprämien für unnötig
27.10.2020 | 06:31:04 (dpa-AFX)
WDH: BMW-Partner in China kämpft mit Zahlungsschwierigkeiten
27.10.2020 | 05:58:31 (dpa-AFX)
BMW-Partner in China kämpft mit Zahlungsschwierigkeiten
27.10.2020 | 05:23:48 (dpa-AFX)
Dudenhöffer: Vollautomatisiertes Fahren schneller einführen

Aktuell

Datum Terminart Information Information
04.11.2020 Bericht zum 3. Quartal BMW AG: Quartalsbericht zum 30. September 2020 BMW AG: Quartalsbericht zum 30. September 2020

DZ BANK Produktauswahl

Discount Classic

Discountzertifikat – Laufzeit >6 Monate – Sortierung nach Discount (30%-20%) und Rendite p.a.%

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
Discount DFT12K

4,36% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Discount DF36RN

17,64% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Discount DFL68B

10,85% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Discount DFA7FB

6,15% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Discount DFA7FF

3,42% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Discount DFE5NB

1,51% Seitwärtsrendite p.a.

Min Discount in % Max

Optionsscheine Classic Long

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
Optionsschein long DF9G3Y

98,41x Hebel

BMW AG
Optionsschein long DF3059

9,36x Hebel

BMW AG
Optionsschein long DF3058

7,95x Hebel

Min Abstand zum Basispreis in % Max

Optionsscheine Classic Short

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
Optionsschein short DFD5CQ

126,22x Hebel

BMW AG
Optionsschein short DFL41M

7,85x Hebel

BMW AG
Optionsschein short DF307H

6,91x Hebel

Min Abstand zum Basispreis in % Max

Aktienanleihen Classic

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
Aktienanleihe DFM0T3

15,43% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Aktienanleihe DDB9R3

16,18% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Aktienanleihe DDB9R1

12,93% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Aktienanleihe DFJ3GP

7,31% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Aktienanleihe DFJ09C

7,20% Seitwärtsrendite p.a.

BMW AG
Aktienanleihe DFF8PY

4,41% Seitwärtsrendite p.a.

Min Abstand zum Basispreis in % Max

Bonus Cap

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
BonusCap DFT3FJ

35,20% Bonusrenditechance in %

BMW AG
BonusCap DFK5D5

31,64% Bonusrenditechance in %

BMW AG
BonusCap DFR0Q5

25,07% Bonusrenditechance in %

BMW AG
BonusCap DFM891

36,46% Bonusrenditechance in %

BMW AG
BonusCap DFM8C8

20,37% Bonusrenditechance in %

BMW AG
BonusCap DFS1TU

18,04% Bonusrenditechance in %

Min Barriere-Puffer in % (Abstand zur Barriere) Max

Bonus Classic

Produktauswahl : Basiswert BMW AG

BMW AG
Bonus DFU5P9

37,58% Bonusrenditechance in %

BMW AG
Bonus DFK55W

29,85% Bonusrenditechance in %

BMW AG
Bonus DFT0TY

16,07% Bonusrenditechance in %

BMW AG
Bonus DFK55S

10,79% Bonusrenditechance in %

BMW AG
Bonus DFE339

-- Bonusrenditechance in %

BMW AG
Bonus DFE1G9

-- Bonusrenditechance in %

Min Barriere-Puffer in % (Abstand zur Barriere) Max

Knock Out Map