International Consolidated Airlines Group

International Consolidated Airlines Group

A1H6AJ / ES0177542018 //
Quelle: LSE SETS: 20.07.2018, 17:35:02
A1H6AJ ES0177542018 // Quelle: LSE SETS: 20.07.2018, 17:35:02
International Consolidated Airlines Group
6,872 GBP
Kurs
-0,55%
Diff. Vortag in %
5,69 GBP
52 Wochen Tief
7,27 GBP
52 Wochen Hoch
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International Consolidated Airlines Group

  • Sektor Transport/Verkehrssektor
  • Industrie Fluggesellschaften
  • Gattung Auslandsaktie
  • Marktkapitalisierung 14.142,51 Mio. EUR
  • Anzahl Aktien 2017 2.057,99 Mio.
  • Dividende je Aktie 2017 0,27 EUR
International Consolidated Airlines Group SA (IAG) ist eine der weltweit grössten Fluggesellschaften und die Dachgesellschaft von Aer Lingus, British Airways, Iberia und Vueling. Das Unternehmen entstand im Januar 2011 durch die Fusion von British Airways plc und IBERIA L.A.E. S.A. Mit über 540 Flugzeugen werden rund 275 Destinationen angeflogen und jährlich mehr als 95 Millionen Passagiere befördert. Die Kernkompetenz des Konzerns ist die Durchführung von nationalen und internationalen Passagierflügen, Fracht- und Postlinienverkehr. British Airways und IBERIA sind Gründungsmitglied der Luftfahrtallianz Oneworld, einer globalen Allianz von Fluggesellschaften. Der registrierte Firmensitz der International Consolidated Airlines Group SA (IAG) ist in Madrid, Spanien und der Hauptsitz in London, UK.

Aktionärsverteilung

Name Anteil in %
Freefloat 61,6
Qatar Airways 20,01
Capital Research and Management Company 10,01
Europacific Growth Fund 5,26
BlackRock Inc. 3,12

Fundamentalanalyse

AktieDatum
Zeitraum
DatumZeitraumAkt. Kurs
Kursziel
Akt. KursKurszielAbstand in %AnalystBew.Bewertung
International Consolidated Airlines Group20.07.2018
12 Monate
20.07.201812 Monate6,87
7,65
6,877,6511,321304UBSK
International Consolidated Airlines Group18.07.2018
12 Monate
18.07.201812 Monate6,87
7,5
6,877,59,138533DEUTSCHE BANKK
International Consolidated Airlines Group18.07.2018
12 Monate
18.07.201812 Monate6,87
6
6,87612,689173HSBCV
International Consolidated Airlines Group13.07.2018
12 Monate
13.07.201812 Monate6,87
8,95
6,878,9530,23865CREDIT SUISSEK
International Consolidated Airlines Group12.07.2018
12 Monate
12.07.201812 Monate6,87
8,95
6,878,9530,23865CREDIT SUISSEK
International Consolidated Airlines Group12.07.2018
12 Monate
12.07.201812 Monate6,87
7,1
6,877,13,317811BERNSTEIN RESEARCHK
International Consolidated Airlines Group12.07.2018
12 Monate
12.07.201812 Monate6,87
7,65
6,877,6511,321304UBSK
International Consolidated Airlines Group04.07.2018
12 Monate
04.07.201812 Monate6,87
8,95
6,878,9530,23865CREDIT SUISSEK
International Consolidated Airlines Group03.07.2018
12 Monate
03.07.201812 Monate6,87
8,95
6,878,9530,23865CREDIT SUISSEK
International Consolidated Airlines Group22.06.2018
12 Monate
22.06.201812 Monate6,87
6
6,87612,689173HSBCV
International Consolidated Airlines Group20.06.2018
12 Monate
20.06.201812 Monate6,87
7,4
6,877,47,683353RBCN
International Consolidated Airlines Group18.06.2018
12 Monate
18.06.201812 Monate6,87
7,5
6,877,59,138533SOCIETE GENERALE (SOCGEN)N
AktieDatum
Zeitraum
DatumZeitraumAkt. Kurs
Kursziel
Akt. KursKurszielAbstand in %AnalystBew.Bewertung
International Consolidated Airlines Group15.06.2018
12 Monate
15.06.201812 Monate6,87
7,5
6,877,59,138533DEUTSCHE BANKK
International Consolidated Airlines Group14.06.2018
12 Monate
14.06.201812 Monate6,87
7,65
6,877,6511,321304UBSK
International Consolidated Airlines Group07.06.2018
12 Monate
07.06.201812 Monate6,87
8
6,87816,414435EXANE BNP PARIBASK
International Consolidated Airlines Group10.05.2018
12 Monate
10.05.201812 Monate6,87
7,1
6,877,13,317811BERNSTEIN RESEARCHK
International Consolidated Airlines Group09.05.2018
12 Monate
09.05.201812 Monate6,87
7,3
6,877,36,228172DEUTSCHE BANKK
International Consolidated Airlines Group04.05.2018
12 Monate
04.05.201812 Monate6,87
675
6,876759.722,467986RBC CAPITALN
International Consolidated Airlines Group04.05.2018
12 Monate
04.05.201812 Monate6,87
6,9
6,876,90,407451BERNSTEIN RESEARCHK
International Consolidated Airlines Group04.05.2018
12 Monate
04.05.201812 Monate6,87
7,45
6,877,458,410943UBSK
International Consolidated Airlines Group04.05.2018
12 Monate
04.05.201812 Monate6,87
7,21
6,877,214,91851CREDIT SUISSEK
International Consolidated Airlines Group04.05.2018
12 Monate
04.05.201812 Monate6,87
7,8
6,877,813,504075CFRAK
International Consolidated Airlines Group13.04.2018
12 Monate
13.04.201812 Monate6,87
6,87--DEUTSCHE BANKK
International Consolidated Airlines Group12.04.2018
12 Monate
12.04.201812 Monate6,87
6,9
6,876,90,407451BERNSTEIN RESEARCHK
AktieDatum
Zeitraum
DatumZeitraumAkt. Kurs
Kursziel
Akt. KursKurszielAbstand in %AnalystBew.Bewertung
International Consolidated Airlines Group09.03.2018
12 Monate
09.03.201812 Monate6,87
7,45
6,877,458,410943UBSK
International Consolidated Airlines Group07.03.2018
12 Monate
07.03.201812 Monate6,87
6,9
6,876,90,407451BERNSTEIN RESEARCHK
International Consolidated Airlines Group06.03.2018
12 Monate
06.03.201812 Monate6,87
6,20
6,876,209,778813KEPLER CHEUVREUXV
International Consolidated Airlines Group06.03.2018
12 Monate
06.03.201812 Monate6,87
7,21
6,877,214,91851CREDIT SUISSEK
International Consolidated Airlines Group06.03.2018
12 Monate
06.03.201812 Monate6,87
7,50
6,877,509,138533CITIGROUPN
International Consolidated Airlines Group05.03.2018
12 Monate
05.03.201812 Monate6,87
7,7
6,877,712,048894DEUTSCHE BANKK
International Consolidated Airlines Group27.02.2018
12 Monate
27.02.201812 Monate6,87
7,21
6,877,214,91851CREDIT SUISSEK
International Consolidated Airlines Group26.02.2018
12 Monate
26.02.201812 Monate6,87
6,70
6,876,702,50291KEPLER CHEUVREUXN
International Consolidated Airlines Group26.02.2018
12 Monate
26.02.201812 Monate6,87
7
6,8771,862631CFRAK
International Consolidated Airlines Group23.02.2018
12 Monate
23.02.201812 Monate6,87
6,75
6,876,751,77532RBC CAPITALN
International Consolidated Airlines Group23.02.2018
12 Monate
23.02.201812 Monate6,87
7,1
6,877,13,317811BERNSTEIN RESEARCHK
International Consolidated Airlines Group23.02.2018
12 Monate
23.02.201812 Monate6,87
7,45
6,877,458,410943UBSK
AktieDatum
Zeitraum
DatumZeitraumAkt. Kurs
Kursziel
Akt. KursKurszielAbstand in %AnalystBew.Bewertung
International Consolidated Airlines Group21.02.2018
12 Monate
21.02.201812 Monate6,87
6,87--DEUTSCHE BANKK
International Consolidated Airlines Group13.02.2018
6 Monate
13.02.20186 Monate6,87
7,40
6,877,407,683353ODDO BHFN
International Consolidated Airlines Group08.02.2018
12 Monate
08.02.201812 Monate6,87
5,65
6,875,6517,782305HSBCV
International Consolidated Airlines Group06.02.2018
12 Monate
06.02.201812 Monate6,87
7,3
6,877,36,228172DEUTSCHE BANKK
International Consolidated Airlines Group24.01.2018
12 Monate
24.01.201812 Monate6,87
7,75
6,877,7512,776484JPMORGANN
International Consolidated Airlines Group23.01.2018
12 Monate
23.01.201812 Monate6,87
7,45
6,877,458,410943UBSK
International Consolidated Airlines Group19.01.2018
12 Monate
19.01.201812 Monate6,87
7,3
6,877,36,228172DEUTSCHE BANKK
International Consolidated Airlines Group11.01.2018
12 Monate
11.01.201812 Monate6,87
7,45
6,877,458,410943UBSK
International Consolidated Airlines Group02.01.2018
12 Monate
02.01.201812 Monate6,87
7,1
6,877,13,317811BERNSTEIN RESEARCHK
International Consolidated Airlines Group14.12.2017
12 Monate
14.12.201712 Monate6,87
7,1
6,877,13,317811BERNSTEIN RESEARCHK
International Consolidated Airlines Group11.12.2017
12 Monate
11.12.201712 Monate6,87
7,75
6,877,7512,776484JPMORGANN
International Consolidated Airlines Group06.12.2017
12 Monate
06.12.201712 Monate6,87
7,45
6,877,458,410943UBSK
AktieDatum
Zeitraum
DatumZeitraumAkt. Kurs
Kursziel
Akt. KursKurszielAbstand in %AnalystBew.Bewertung
International Consolidated Airlines Group01.12.2017
12 Monate
01.12.201712 Monate6,87
7,3
6,877,36,228172DEUTSCHE BANKK
International Consolidated Airlines Group01.12.2017
12 Monate
01.12.201712 Monate6,87
6,87--MORGAN STANLEYN
International Consolidated Airlines Group13.11.2017
12 Monate
13.11.201712 Monate6,87
7,3
6,877,36,228172DEUTSCHE BANKK
International Consolidated Airlines Group10.11.2017
12 Monate
10.11.201712 Monate6,87
7,45
6,877,458,410943UBSK
International Consolidated Airlines Group07.11.2017
12 Monate
07.11.201712 Monate6,87
6,7
6,876,72,50291GOLDMAN SACHSN
International Consolidated Airlines Group06.11.2017
12 Monate
06.11.201712 Monate6,87
6,7
6,876,72,50291GOLDMAN SACHSN
International Consolidated Airlines Group06.11.2017
12 Monate
06.11.201712 Monate6,87
7,45
6,877,458,410943UBSK
International Consolidated Airlines Group03.11.2017
12 Monate
03.11.201712 Monate6,87
7,3
6,877,36,228172DEUTSCHE BANKK
International Consolidated Airlines Group31.10.2017
12 Monate
31.10.201712 Monate6,87
5,65
6,875,6517,782305HSBCV
International Consolidated Airlines Group30.10.2017
12 Monate
30.10.201712 Monate6,87
5,65
6,875,6517,782305HSBCV
International Consolidated Airlines Group30.10.2017
12 Monate
30.10.201712 Monate6,87
6,7
6,876,72,50291GOLDMAN SACHSN
International Consolidated Airlines Group27.10.2017
12 Monate
27.10.201712 Monate6,87
7,5
6,877,59,138533S&P GLOBALK
AktieDatum
Zeitraum
DatumZeitraumAkt. Kurs
Kursziel
Akt. KursKurszielAbstand in %AnalystBew.Bewertung
International Consolidated Airlines Group24.10.2017
12 Monate
24.10.201712 Monate6,87
7,75
6,877,7512,776484JPMORGANN
International Consolidated Airlines Group18.10.2017
12 Monate
18.10.201712 Monate6,87
7,21
6,877,214,91851CREDIT SUISSEK
International Consolidated Airlines Group18.10.2017
12 Monate
18.10.201712 Monate6,87
6,8
6,876,81,04773DEUTSCHE BANKK
International Consolidated Airlines Group13.10.2017
12 Monate
13.10.201712 Monate6,87
6,85
6,876,850,32014UBSK
International Consolidated Airlines Group12.10.2017
12 Monate
12.10.201712 Monate6,87
5,5
6,875,519,965076HSBCV
International Consolidated Airlines Group05.10.2017
12 Monate
05.10.201712 Monate6,87
7
6,8771,862631MORGAN STANLEYN
International Consolidated Airlines Group03.10.2017
12 Monate
03.10.201712 Monate6,87
5,5
6,875,519,965076HSBCV
International Consolidated Airlines Group20.09.2017
12 Monate
20.09.201712 Monate6,87
6,7
6,876,72,50291GOLDMAN SACHSN
International Consolidated Airlines Group12.09.2017
12 Monate
12.09.201712 Monate6,87
7
6,8771,862631MORGAN STANLEYN
International Consolidated Airlines Group11.09.2017
12 Monate
11.09.201712 Monate6,87
6,87--UBSK
International Consolidated Airlines Group08.09.2017
12 Monate
08.09.201712 Monate6,87
6,8
6,876,81,04773DEUTSCHE BANKK
International Consolidated Airlines Group05.09.2017
12 Monate
05.09.201712 Monate6,87
6,85
6,876,850,32014UBSK
AktieDatum
Zeitraum
DatumZeitraumAkt. Kurs
Kursziel
Akt. KursKurszielAbstand in %AnalystBew.Bewertung
International Consolidated Airlines Group29.08.2017
12 Monate
29.08.201712 Monate6,87
6,8
6,876,81,04773DEUTSCHE BANKK
International Consolidated Airlines Group24.08.2017
12 Monate
24.08.201712 Monate6,87
8
6,87816,414435EXANE BNP PARIBASK
International Consolidated Airlines Group10.08.2017
12 Monate
10.08.201712 Monate6,87
6,8
6,876,81,04773DEUTSCHE BANKK
International Consolidated Airlines Group10.08.2017
12 Monate
10.08.201712 Monate6,87
6,87--MORGAN STANLEYK
International Consolidated Airlines Group03.08.2017
12 Monate
03.08.201712 Monate6,87
6
6,87612,689173RBC CAPITALN
International Consolidated Airlines Group01.08.2017
12 Monate
01.08.201712 Monate6,87
8,55
6,878,5524,417928MORGAN STANLEYK
International Consolidated Airlines Group31.07.2017
12 Monate
31.07.201712 Monate6,87
5,5
6,875,519,965076HSBCV
International Consolidated Airlines Group31.07.2017
12 Monate
31.07.201712 Monate6,87
6,85
6,876,850,32014UBSK
International Consolidated Airlines Group31.07.2017
12 Monate
31.07.201712 Monate6,87
7
6,8771,862631S&P GLOBALK
International Consolidated Airlines Group31.07.2017
12 Monate
31.07.201712 Monate6,87
7,75
6,877,7512,776484JPMORGANN
International Consolidated Airlines Group31.07.2017
12 Monate
31.07.201712 Monate6,87
6,45
6,876,456,140861GOLDMAN SACHSN
International Consolidated Airlines Group28.07.2017
12 Monate
28.07.201712 Monate6,87
6,3
6,876,38,323632UBSK
AktieDatum
Zeitraum
DatumZeitraumAkt. Kurs
Kursziel
Akt. KursKurszielAbstand in %AnalystBew.Bewertung
International Consolidated Airlines Group26.07.2017
12 Monate
26.07.201712 Monate6,87
7,50
6,877,509,138533JPMORGANN
International Consolidated Airlines Group17.07.2017
12 Monate
17.07.201712 Monate6,87
6,65
6,876,653,230501BARCLAYSK
International Consolidated Airlines Group05.07.2017
12 Monate
05.07.201712 Monate6,87
6,5
6,876,55,413271DEUTSCHE BANKK
International Consolidated Airlines Group28.06.2017
12 Monate
28.06.201712 Monate6,87
7,5
6,877,59,138533EXANE BNP PARIBASK
International Consolidated Airlines Group28.06.2017
12 Monate
28.06.201712 Monate6,87
6,3
6,876,38,323632UBSK
International Consolidated Airlines Group27.06.2017
12 Monate
27.06.201712 Monate6,87
7,1
6,877,13,317811BERNSTEIN RESEARCHK
International Consolidated Airlines Group23.06.2017
12 Monate
23.06.201712 Monate6,87
6,87--UBSK

News

17.07.2018 | 17:50:03 (dpa-AFX)
FARNBOROUGH/ROUNDUP 2: Großaufträge für Airbus und Boeing - A380 kommt erst spät

(neu: weitere Aufträge und mehr Details)

FARNBOROUGH (dpa-AFX) - Der europäische Flugzeugbauer Airbus <NL0000235190> hat am zweiten Messetag in Farnborough mehr Flugzeuge verkauft als sein US-Rivale Boeing <US0970231058>. Auffällig auf der Riesenmesse ist der Trend zu normalgroßen und kleineren Maschinen. Den weltgrößten Passagierjet A380 will Airbus erst ab Donnerstag auf der Messe zeigen. Der Riesenflieger hat sich in den vergangenen Jahren kaum noch verkauft.

Die meisten Bestellungen sammelten die Hersteller für ihre Mittelstreckenjets ein. Airbus sicherte sich einen Vorvertrag über 100 Maschinen der A320neo-Modellfamilie, wie der Konzern am Dienstag auf der Luftfahrtmesse in Farnborough bei London mitteilte. Der Käufer will jedoch zunächst geheim bleiben. Laut Preisliste kommt der Auftrag auf einen Gesamtwert von 11,5 Milliarden US-Dollar (9,8 Mrd Euro). Allerdings sind bei solchen Bestellungen hohe Rabatte üblich.

Zudem fand Airbus einen weiteren Käufer für seine jüngst von Bombardier <CA0977512007> übernommene Mittelstreckenjet-Reihe. Der Mitgründer der US-Fluggesellschaft JetBlue <US4771431016>, David Neeleman, will für eine neue US-Fluglinie 60 Exemplare des Airbus A220-300 kaufen. Airbus hatte Anfang Juli die Mehrheit an Bombardiers C-Serie-Programm übernommen und dem Flieger einen neuen Namen gegeben.

Boeing punktete erneut mit seinen Frachtmaschinen. Der russische Logistikkonzern Volga-Dnepr und seine Tochter Cargologic wollen 29 Frachter vom Typ Boeing 777 kaufen - mit einem Listenpreis-Wert von 9,8 Milliarden Dollar. Schon am Montag hatte Boeing 19 Maschinen des Typs losgeschlagen, den Großteil davon an die Deutsche Post <DE0005552004> DHL. Volga-Dnepr fixierte zudem eine Bestellung über fünf Fracht-Jumbos vom Typ Boeing 747-8.

Airbus wurde unterdessen weitere acht Großraumflugzeuge von Typ A350 los. Auch dessen Käufer will zunächst unerkannt bleiben. Zwei Großraumjets vom Typ A330 gehen an die British-Airways-Mutter IAG <ES0177542018>, die sie bei ihrer neuen Billigmarke Level einsetzen will.

Der Flugzeugfinanzierer ALC schlug bei Boeings Passagierjets zu. Das Unternehmen, das Flugzeuge an Fluggesellschaften vermietet, orderte drei Langstreckenjets vom Typ Boeing 787-9 "Dreamliner" und will bis zu 75 weitere Mittelstreckenflieger vom Typ 737-MAX-8 haben. ALCs Konkurrent Aviation Capital Group entschied sich für 20 Exemplare der 737-MAX-8, und der Flugzeugfinanzierer Gecas will mindestens 24 umgebaute 737-Frachter haben.

Aufträge für die Riesen-Passagierjets Airbus A380 und Boeing 747-8 blieben wie schon auf den meisten Messen der vergangenen Jahre aus. Die meisten Fluggesellschaften setzen inzwischen auf nicht ganz so große Flugzeuge mit zwei statt vier Triebwerken, die billiger zu warten und auch auf weniger gefragten Strecken rentabel einsetzbar sind.

Die A380, die Airbus ab Donnerstag auf der Messe zeigen will, ist ein mehr als zehn Jahre altes Exemplar von Singapore Airlines, das gerade von der Fluglinie Hi Fly übernommen wurde. Die Maschine soll mit neuer Lackierung und erneuerter Passagierkabine zeigen, dass sie auch gebraucht für Airlines attraktiv sein könnte. Eine Modernisierung des Typs als A380plus mit abgeknickten, spritssparenden Flügelenden - wie von Airbus vor einem Jahr angeregt - hat bisher nicht einmal die A380-Großkundin Emirates überzeugt.

Ein kleines Zeichen setzte Airbus mit einem geänderten Auftrag des japanischen Billigfliegers Peach. Die Gesellschaft entschied sich für die neue Langstreckenversion des Airbus-Mittelstreckenjets A321neo - und schrieb dazu eine bereits bestehende Bestellung über A320neo-Jets um. Die A321LR, die im Januar ihren Erstflug absolviert hat, kann auf Flugstrecken von bis zu 7400 Kilometern eingesetzt werden. Peach will sich damit neue Flugziele erschließen. Diese könnten bis zu neun Stunden Flugzeit entfernt sein, hieß es von Airbus.

Boeing denkt seit Jahren darüber nach, für dieses Marktsegment eigens ein neues Flugzeug zu entwickeln. Der Typ wird bereits als Boeing 797 gehandelt. Eine Entscheidung hat Boeing-Chef Dennis Muilenburg aber gerade erst auf 2019 verschoben./stw/she/jha/

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FORNEBU (dpa-AFX) - Der hochverschuldete Billigflieger Norwegian <NO0010196140> ist im zweiten Quartal überraschend in die schwarzen Zahlen geflogen. Einnahmen aus Finanzgeschäften bescherten dem als Übernahmekandidaten geltenden Unternehmen einen Nettogewinn von 296 Millionen norwegischen Kronen (31,3 Mio Euro), wie Norwegian Air Shuttle am Donnerstag am Firmensitz in Fornebu mitteilte. Ein Jahr zuvor hatte hier ein Minus von 698 Millionen Kronen gestanden. Analysten hatten auch jetzt mit tiefroten Zahlen gerechnet. Der Umsatz wuchs um 32 Prozent auf 10,2 Milliarden Kronen.

Die Fluglinie hat das Geschäft mit Billigflügen auf der Langstrecke etabliert, gilt aber wegen ihrer Finanzlage seit einiger Zeit als Übernahmekandidat. Die British-Airways-Mutter IAG <ES0177542018> hatte sich im April bereits mit mehr als vier Prozent an Norwegian beteiligt, blitzte anschließend aber mit zwei unverbindlichen Übernahmeangeboten bei dem Billigflieger ab. Auch Lufthansa-Chef <DE0008232125> Carsten Spohr hat Gespräche seines Konzerns mit den Norwegern bestätigt. Norwegian-Chef Bjørn Kjos hatte im Juni gesagt, dass es außerdem noch mehrere weitere Interessenten gebe.

Während die Fluglinie ihr Geschäft weiter ausbaut und ihre Flotte aufstockt, dampft sie ihre Investitionspläne ein. Im laufenden Jahr will Norwegian statt den zuvor anvisierten 1,9 Milliarden US-Dollar (1,6 Mrd Euro) nur noch 1,75 Milliarden investieren. Für 2019 strich das Management die Investitionen von 2,6 Milliarden auf 2,2 Milliarden Dollar zusammen./stw/men/fba

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03.08.2018 Veröffentlichung des Halbjahresberichtes International Consolidated Airlines Group SA: Half Year 2018 Results International Consolidated Airlines Group SA: Half Year 2018 Results
26.10.2018 Bericht zum 3. Quartal International Consolidated Airlines Group SA: Q3 2018 Results International Consolidated Airlines Group SA: Q3 2018 Results

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