Aktienanleihe Classic 5,8% 2021/12: Basiswert BMW

DFU1MF / DE000DFU1MF6 //
Quelle: DZ BANK: Geld 23.04. 09:29:31, Brief 23.04. 09:29:31
DFU1MF DE000DFU1MF6 // Quelle: DZ BANK: Geld 23.04. 09:29:31, Brief 23.04. 09:29:31
102,86 %
Geld in %
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Diff. Vortag in %
Basiswertkurs: 86,27 EUR
Quelle : Xetra , 09:16:12
  • Basispreis 58,14 EUR
  • Abstand zum Basispreis in % 32,61%
  • Zinssatz in % p.a. 5,80% p.a.
  • Bezugsverhältnis (BV) / Bezugsgröße 17,20
  • Max Rendite in % p.a. 1,28% p.a.
  • Seitwärtsrendite in % 0,82%
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Chart

Aktienanleihe Classic 5,8% 2021/12: Basiswert BMW

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Quelle: DZ BANK AG, Frankfurt: 23.04. 09:29:31
Charts zeigen die Wertentwicklungen der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen. Falls Kurse in Fremdwährung notieren, kann die Rendite infolge von Währungsschwankungen steigen oder fallen. © 2021 DZ BANK AG

Stammdaten

Stammdaten
WKN / ISIN DFU1MF / DE000DFU1MF6
Emittent DZ BANK AG
Produktstruktur Zertifikat
Kategorie Aktienanleihe
Produkttyp Aktienanleihe Classic
Währung des Produktes EUR
Quanto Nein
Abwicklungsart Barausgleich oder Physische Lieferung
Emissionsdatum 02.10.2020
Erster Handelstag 30.10.2020
Letzter Handelstag 10.12.2021
Handelszeiten Übersicht
Letzter Bewertungstag 13.12.2021
Zahltag 20.12.2021
Fälligkeitsdatum 20.12.2021
Bezugsverhältnis 17,20
Basispreis 58,14 EUR
Nennbetrag 1.000,00 EUR
Bereits aufgelaufene Stückzinsen 27,796713 EUR
Zinssatz in % p.a. 5,80% p.a.

Kennzahlen

Kennzahlen
Berechnung: 23.04.2021, 09:29:31 Uhr mit Geld 102,86 % / Brief 102,96 %
Spread Absolut 0,10 %
Spread Homogenisiert 0,005814 %
Spread in % des Briefkurses 0,10%
Abstand zum Basispreis in % 32,61%
Max Rendite 0,82%
Max Rendite in % p.a. 1,25% p.a.
Seitwärtsrendite in % 0,82%
Seitwärtsrendite p.a. 1,25% p.a.
Performance seit Auflegung in % 2,86%

Basiswert

Basiswert
Kurs 86,27 EUR
Diff. Vortag in % 0,10%
52 Wochen Tief 45,300 EUR
52 Wochen Hoch 90,68 EUR
Quelle Xetra, 09:16:12
Basiswert BMW AG
WKN / ISIN 519000 / DE0005190003
KGV 15,06
Produkttyp Aktie
Sektor Kraftfahrzeugindustrie

Produktbeschreibung

Die Aktienanleihe hat eine feste Laufzeit und wird am 20.12.2021 (Rückzahlungstermin) fällig. Sie erhalten am Zinszahlungstermin, ebenfalls der 20.12.2021, eine Zinszahlung von 5,80% p.a. Die Zinszahlung erfolgt unabhängig von der Wertentwicklung des Basiswerts. Am Rückzahlungstermin gibt es folgende Rückzahlungsmöglichkeiten:
  • Liegt der Schlusskurs des Basiswerts BMW AG St an der maßgeblichen Börse am 13.12.2021 (Referenzpreis) auf oder über dem Basispreis, erhalten Sie den Nennbetrag von 1.000,00 EUR.
  • Liegt der Referenzpreis unter dem Basispreis, erhalten Sie eine durch das Bezugsverhältnis bestimmte Anzahl von Aktien des Basiswerts. Wir liefern keine Bruchteile von Aktien. Für diese erhalten Sie eine Zahlung eines Ausgleichsbetrags. Dieser entspricht dem Referenzpreis multipliziert mit dem Bruchteil des Basiswerts. Ein Zusammenfassen mehrerer Ausgleichsbeträge zu Ansprüchen auf Lieferung von Aktien des Basiswerts ist ausgeschlossen. Sie erleiden einen Verlust, wenn der Wert der gelieferten Aktien des Basiswerts am Rückzahlungstermin zzgl. des Ausgleichsbetrags und der Zinszahlung unter dem Erwerbspreis der Aktienanleihe liegt.
Bei einem Erwerb des Produkts während der Laufzeit müssen Sie aufgelaufene Zinsen (Stückzinsen) anteilig entrichten. Sie verzichten auf den Anspruch auf Dividenden aus dem Basiswert und haben keine weiteren Ansprüche aus dem Basiswert (z.B. Stimmrechte).

Analyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Eher positiv

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen.

Positive Analystenhaltung seit 09.03.2021

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
6,2

Erwartetes KGV für 2023

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
68%

Starke Korrelation mit dem DJ Stoxx 600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 67,59 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist BMW ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Positive Analystenhaltung seit 09.03.2021 Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 09.03.2021 bei einem Kurs von 79,70 eingesetzt.
Preis Leicht unterbewertet Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint die Aktie leicht unterbewertet.
Relative Performance 1,8% vs. DJ Stoxx 600 Die relative "Outperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum DJ Stoxx 600 beträgt 1,8%.
Mittelfristiger Trend Positive Tendenz seit dem 02.03.2021 Der mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 02.03.2021 positiv. Der bestätigte technische Trendwendepunkt von +1,75% entspricht 81,10.
Wachstum KGV 3,3 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV 6,2 Erwartetes KGV für 2023 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2023.
Langfristiges Wachstum 16,1% Wachstum heute bis 2023 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2023.
Anzahl der Analysten 22 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 22 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 4,0% Dividende durch Gewinn gut gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 24,92% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Mittel Mittel, keine Veränderung im letzten Jahr.
Bear-Market-Faktor Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,5%.
Beta 1,36 Hohe Anfälligkeit vs. DJ Stoxx 600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,36% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 68% Starke Korrelation mit dem DJ Stoxx 600 68% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 10,94 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 10,94 EUR oder 0,13% Das geschätzte Value at Risk beträgt 10,94 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,13%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 20,8%
Volatilität der über 12 Monate 32,9%

News

23.04.2021 | 08:05:03 (dpa-AFX)
Acea: Zahl der neu zugelassenen Hybrid-Autos steigt rapide - Diesel nimmt ab

BRÜSSEL (dpa-AFX) - In der Europäischen Union entscheiden sich die Verbraucher immer mehr für Hybrid-Fahrzeuge. Fast jedes fünfte neu zugelassene Auto in der EU sei im ersten Quartal ein Hybrid-Auto gewesen, teilte der europäische Herstellerverband Acea am Freitag in Brüssel mit. Im Vergleich zum Vorjahresquartal habe sich die Zahl auf knapp 470 000 verdoppelt. Auch die Nachfrage nach batteriebetriebenen Autos sowie Plug-In-Hybriden habe in den ersten drei Monaten des Jahres zugenommen.

Vor allem in den wirtschaftsstärkeren EU-Staaten griffen Verbraucher verstärkt zu Hybrid-Elektrowagen: In Italien wurden mehr als 120 000 neue Modelle zugelassen, in Deutschland waren es gut 100 000.

Für die alten Auto-Techologien sah es dagegen schlechter aus. Machten Diesel-Autos im Vorjahresquartal noch etwa 30 Prozent des Marktanteils aus, repräsentierten sie zuletzt nur noch weniger als ein Viertel aller neu zugelassenen Autos in der EU. Und auch Benziner mussten Federn lassen, ihr Anteil rutschte um rund 10 Prozentpunkte auf 42,2 Prozent./ngu/nas/he

22.04.2021 | 14:28:26 (dpa-AFX)
BMW-Chef: Wollen noch dieses Jahrzehnt drei Millionen Autos jährlich ausliefern
21.04.2021 | 13:50:02 (dpa-AFX)
ANALYSE-FLASH: Deutsche Bank hebt Ziel für BMW auf 115 Euro - 'Buy'
21.04.2021 | 12:18:03 (dpa-AFX)
Anteil alternativer Antriebe bei Neuwagen mehr als verdoppelt
20.04.2021 | 15:40:24 (dpa-AFX)
ROUNDUP/Bedingt konsumbereit: Verhaltenes Frühlingserwachen auf dem Automarkt
20.04.2021 | 12:31:46 (dpa-AFX)
Deutsche Autobauer starten wieder durch - Heimatmarkt weiter schwach
20.04.2021 | 12:20:51 (dpa-AFX)
Presse: BMW droht hohe dreistellige Millionenbuße im EU-Kartellverfahren