Optionsschein Classic Short 52 2021/12: Basiswert Porsche Automobil Holding

DF9JFH / DE000DF9JFH5 //
Quelle: DZ BANK: Geld 16.04., Brief 16.04.
DF9JFH DE000DF9JFH5 // Quelle: DZ BANK: Geld 16.04., Brief 16.04.
0,001 EUR
Geld in EUR
0,15 EUR
Brief in EUR
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Diff. Vortag in %
Basiswertkurs: 98,56 EUR
Quelle : Xetra , 16.04.
  • Basispreis 52,00 EUR
  • Abstand zum Basispreis in % 47,24%
  • Bezugsverhältnis (BV) / Bezugsgröße 0,10
  • Omega in % -0,92
  • Delta -0,014014
  • Letzter Bewertungstag 17.12.2021
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Hinweis der DZ BANK:
Das öffentliche Angebot dieses Wertpapiers ist beendet. Kursstellungen nur während der Börsenzeiten.

Chart

Optionsschein Classic Short 52 2021/12: Basiswert Porsche Automobil Holding

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Quelle: DZ BANK AG, Frankfurt: 16.04. 21:58:01
Charts zeigen die Wertentwicklungen der Vergangenheit. Zukünftige Ergebnisse können sowohl niedriger als auch höher ausfallen. Falls Kurse in Fremdwährung notieren, kann die Rendite infolge von Währungsschwankungen steigen oder fallen. © 2021 DZ BANK AG

Stammdaten

Stammdaten
WKN / ISIN DF9JFH / DE000DF9JFH5
Emittent DZ BANK AG
Produktstruktur Hebelprodukt
Kategorie Optionsschein Classic
Produkttyp short (fallende Markterwartung)
Währung des Produktes EUR
Quanto Nein
Bezugsverhältnis (BV) / Bezugsgröße 0,10
Ausübung Amerikanisch
Emissionsdatum 23.12.2019
Erster Handelstag 23.12.2019
Letzter Handelstag 16.12.2021
Handelszeiten Übersicht
Letzter Bewertungstag 17.12.2021
Zahltag 24.12.2021
Fälligkeitsdatum 24.12.2021
Basispreis 52,00 EUR

Kennzahlen

Kennzahlen
Berechnung: 16.04.2021, 21:58:01 Uhr mit Geld 0,001 EUR / Brief 0,15 EUR
Spread Absolut 0,149 EUR
Spread Homogenisiert 1,49 EUR
Spread in % des Briefkurses 99,33%
Aufgeld in % p.a. 81,15% p.a.
Aufgeld in % 48,76%
Break-Even 50,50 EUR
Innerer Wert 0,00 EUR
Delta -0,014014
Implizite Volatilität 27,75%
Theta -0,00016 EUR
Zeitwert 0,001 EUR
Omega in % -0,92
Totalverlust- Wahrscheinlichkeit MISSING
Gamma 0,001597
Vega 0,002878 EUR
Hebel 65,71x
Performance seit Auflegung in % -99,69%

Basiswert

Basiswert
Kurs 98,56 EUR
Diff. Vortag in % 3,16%
52 Wochen Tief 39,520 EUR
52 Wochen Hoch 99,02 EUR
Quelle Xetra, 16.04.
Basiswert Porsche Automobil Holding SE
WKN / ISIN PAH003 / DE000PAH0038
KGV 11,5
Produkttyp Aktie
Sektor Diverse

Produktbeschreibung

Art
Dieses Produkt ist eine Inhaberschuldverschreibung, die unter deutschem Recht begeben wurde.
Ziele
Ziel dieses Produkts ist es, Ihnen einen bestimmten Anspruch zu vorab festgelegten Bedingungen zu gewähren. Das Produkt hat eine feste Laufzeit und wird am Rückzahlungstermin fällig. Sie partizipieren überproportional (gehebelt) an allen Kursentwicklungen des Basiswerts. Aufgrund seiner Hebelwirkung reagiert das Produkt auf kleinste Kursbewegungen des Basiswerts. Sie können das Produkt an jedem üblichen Handelstag während der Ausübungsfrist ausüben (bezeichnet als amerikanische Option). Wird das Produkt nicht innerhalb der Ausübungsfrist ausgeübt, ist der Ausübungstag der letzte Ausübungstag. Dieses Produkt reagiert grundsätzlich in die entgegengesetzte Richtung zur Wertentwicklung des Basiswerts. Für die Rückzahlung des Produkts gibt es die folgenden Möglichkeiten:
  • Im Falle einer wirksamen Ausübung des Produkts erhalten Sie am Rückzahlungstermin einen Rückzahlungsbetrag, wenn der Referenzpreis unter dem Basispreis liegt. Der Rückzahlungsbetrag entspricht der Differenz zwischen Basispreis und Referenzpreis, multipliziert mit dem Bezugsverhältnis.
  • Wird von der DZ BANK kein positiver Rückzahlungsbetrag nach vorstehender Vorgehensweise berechnet, gilt Folgendes: Der Rückzahlungsbetrag je Produkt beträgt 0,001 EUR und wird am Rückzahlungstermin gezahlt, wobei der Rückzahlungsbetrag, den die DZ BANK an Sie zahlt, aufsummiert für sämtliche von Ihnen gehaltenen Optionsscheine berechnet und kaufmännisch auf zwei Nachkommastellen gerundet wird. Soweit Sie weniger als zehn Optionsscheine halten, wird unabhängig von der Anzahl der Produkte, die Sie halten, ein Betrag in Höhe von 0,01 EUR gezahlt.
Sie erhalten keine sonstigen Erträge (z.B. Dividenden) und haben keine weiteren Ansprüche (z.B. Stimmrechte) aus dem Basiswert.

Analyse

Gesamteindruck
Einfach nutzbares Gesamtrating basierend auf einer fundamentalen, technischen und Risikoanalyse unter Einbezug von Branchen- und Marktumfeld.

Eher positiv

Gewinnprognose
Der Veränderungstrend der Gewinnprognosen über ein Zeitfenster von 7 Wochen.

Positive Analystenhaltung seit 09.03.2021

Kurs-Gewinn-Verhältnis
Das KGV setzt den aktuellen Kurs der Aktie ins Verhältnis zu seiner Gewinnerwartung. Es wird auf Basis der langfristigen Gewinnprognosen der Analysten errechnet.
5,5

Erwartetes KGV für 2022

Risiko-Bewertung
Gesamteinschätzung des Risikos auf Basis des Bear Market und des Bad News Factors.

Mittel

Bear-Market-Faktor
Risiko Parameter, der anhand des Titelverhaltens in sich abwärts bewegenden Märkten das Marktrisiko einer Aktie angibt.

Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen

Korrelation
Die Korrelation gibt an, inwieweit die Bewegungen der Aktie mit denen Ihres Indexes übereinstimmen.
61,8%

Starke Korrelation mit dem DJ Stoxx 600

Marktkapitalisierung (Mrd. USD) 34,80 Grosser Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$8 Mrd., ist PORSCHE AUTOMOBIL ein hoch kapitalisierter Titel.
Gewinnprognose Positive Analystenhaltung seit 09.03.2021 Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 09.03.2021 bei einem Kurs von 74,84 eingesetzt.
Preis Leicht unterbewertet Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint die Aktie leicht unterbewertet.
Relative Performance 20,8% vs. DJ Stoxx 600 Die relative "Outperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum DJ Stoxx 600 beträgt 20,8%.
Mittelfristiger Trend Positive Tendenz seit dem 10.11.2020 Der mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 10.11.2020 positiv. Der bestätigte technische Trendwendepunkt von +1,75% entspricht 80,00.
Wachstum KGV 6,6 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
KGV 5,5 Erwartetes KGV für 2022 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2022.
Langfristiges Wachstum 32,7% Wachstum heute bis 2022 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2022.
Anzahl der Analysten 13 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 13 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividenden Rendite 3,9% Dividende durch Gewinn gut gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 21,75% des Gewinns verwendet werden.
Risiko-Bewertung Mittel Die Aktie ist seit dem 19.02.2021 als Titel mit mittlerer Sensitivität eingestuft.
Bear-Market-Faktor Mittlere Anfälligkeit bei Indexrückgängen Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2,0%.
Beta 1,38 Hohe Anfälligkeit vs. DJ Stoxx 600 Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,38% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage 61,8% Starke Korrelation mit dem DJ Stoxx 600 61,8% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 17,67 EUR Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 17,67 EUR oder 0,19% Das geschätzte Value at Risk beträgt 17,67 EUR. Das Risiko liegt deshalb bei 0,19%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität (1 Monat) mit einem Konfidenzintervall von 95%.
Volatilität der über 1 Monat 48,4%
Volatilität der über 12 Monate 36,1%

News

14.04.2021 | 11:33:05 (dpa-AFX)
INDEX-MONITOR: Gerangel im MDax um einen Platz im Dax 40 bleibt spannend

FRANKFURT (dpa-AFX) - Kein halbes Jahr ist es mehr hin, dann wird der deutsche Leitindex Dax <DE0008469008> von 30 auf 40 Mitglieder aufgestockt. Die Spannung steigt, wer die zehn Neulinge sein werden, nachdem die Deutsche Börse <DE0005810055> im vergangenen Jahr vor dem Hintergrund des Wirecard <DE0007472060>-Skandals und der Kritik an der Aufnahme von Delivery Hero <DE000A2E4K43> in den Dax ihre Indexregeln verschärft hatte. Stand jetzt dürften die 30 aktuellen Dax-Unternehmen laut Luca Thorißen, Index-Experte bei der Investmentbank Stifel Europe, in der ersten Börsenliga bleiben, wie er der Finanz-Nachrichtenagentur dpa-AFX sagte. Unter den potenziellen Aufsteigern aus dem MDax <DE0008467416> ist das Gerangel indes groß.

Thorißen sieht an erster Stelle den Flugzeugbauer Airbus <NL0000235190> in den Dax aufsteigen. Das deutsch-französische Unternehmen liegt bei dem Streubesitz-Börsenwert von mehr als 57 Milliarden Euro auf Rang sieben und damit sogar vor den meisten Dax-Mitgliedern. Bislang blieb Airbus, dessen gesamter Börsenwert knapp 78 Milliarden Euro beträgt, der Aufstieg verwehrt, da es am Börsenumsatz scheiterte. Dieses Kriterium wird jedoch ab September durch eine viel leichter zu erreichende Mindestliquidität ersetzt.

Die auf Airbus folgenden MDax-Konzerne, die sich auf einen Platz im Leitindex freuen dürften, sind der Reihe nach der Online-Modehändler Zalando <DE000ZAL1111>, an dritter Stelle die im März in den MDax aufgenommene Beteiligungsgesellschaft Porsche, das Medizintechnikunternehmen Siemens <DE0007236101> Healthineers <DE000SHL1006> und als fünftes Unternehmen der Aromen- und Duftstoffe-Hersteller Symrise <DE000SYM9999>.

Platz sechs bis zehn der potenziellen Aufsteiger nehmen demnach zurzeit der Kochboxen-Lieferant und Corona-Krisengewinner Hellofresh <DE000A161408> ein, der Chemikalienhändler Brenntag <DE000A1DAHH0>, der Pharma- und Laborzulieferer Sartortius, das Diagnostikunternehmen Qiagen <NL0012169213> und zu guter Letzt der Rückversicherer Hannover Rück <DE0008402215>.

Der im März in den MDax abgestiegene Konsumgüterhersteller Beiersdorf <DE0005200000> liegt aktuell auf Platz elf. Der Abstand zwischen Hannover Rück <DE0008402215> mit einem Streubesitz-Börsenwert von 9,4 Milliarden Euro und Beiersdorf mit 8,8 Milliarden Euro ist jedoch relativ gering.

"Auch das Immobilienunternehmen LEG <DE000LEG1110> und der Sportwarenkonzern Puma <DE0006969603> sind durchaus aussichtsreiche Verfolger", so Thorißen. Faktoren wie Börsengänge oder Abspaltungen, Anteilsver- oder -zukäufe durch Großaktionäre sowie auch Neues rund um die Corona-Pandemie könnten noch zu Verschiebungen und Änderungen führen, gibt er zu bedenken. "Vor allem in den letzten Plätzen kann sich noch einiges tun"./ck/mis/fba

06.04.2021 | 08:55:33 (dpa-AFX)
AKTIEN IM FOKUS: Autowerte auf Tradegate fest nach starken US-Absatzzahlen
01.04.2021 | 17:17:23 (dpa-AFX)
DGAP-DD: Porsche Automobil Holding SE (deutsch)
01.04.2021 | 08:17:37 (dpa-AFX)
ANALYSE-FLASH: Goldman hebt Ziel für Porsche auf 128 Euro - 'Buy'
29.03.2021 | 09:28:05 (dpa-AFX)
ANALYSE-FLASH: UBS hebt Ziel für Porsche auf 120 Euro - 'Buy'
25.03.2021 | 13:29:08 (dpa-AFX)
ANALYSE-FLASH: Bernstein hebt Ziel für Porsche auf 89 Euro - 'Market-Perform'
25.03.2021 | 10:42:37 (dpa-AFX)
WDH/AKTIE IM FOKUS: Porsche erholen sich nach Kaufempfehlung